预算10-15万元选择一台插电混动家用SUV怎么选更合适？那一台车好不好，销量的高低不是决定性的评判标准，但是销量高总归是证明一台车得到了认可，而一上市就销量高那大概率是这台车显性的方面表现很突出，这台车就是吉利银河M7 远航家。可以说，它是目前这个价位这个类别车型里更值得选择的一台车，因为无论是外观颜值，内饰设计，配置，智能化，三电，操控，安全等方面都表现更好，那具体的话，我们把它和市场老牌选手比亚迪宋L DM-i和宋Pro放在一起好好比一比。
一、三车基本情况对比
（吉利银河M7 远航家）
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋Pro）
那首先我们说说这三台车的基本情况，吉利银河M7 远航家是4月底上市，5月份销量为7024台，限时指导价10.98-13.78万元，纯电续航225公里，车长4770mm，轴距2785mm。宋L DM-i在5月份的销量是4914台，指导价13.98-15.68万元，纯电续航130公里和200公里。宋Pro则是5月份销量15497台，飞驰版指导价10.29-13.29万元，纯电续航220公里和301公里，车长4735mm，轴距2712mm。所以，能看到新出的吉利银河M7 远航家销量很猛，已经是超越了宋L DM-i。
二、外观设计对比
再来细看三台车，先是外观，这三台车的外观看起来风格还是很不同的，更喜欢哪种风格看个人喜好，不过从设计思路和风格上去客观分析，那么能看到两种不同的思路。吉利银河M7 远航家是科技风，尽量让车看起来更电车化，更具科技感和时尚感，它有贯穿灯带，贯穿尾灯，封闭中网等等，颜值很高。比亚迪宋L DM-i和宋Pro的话，它们的前脸的设计仍旧是典型的燃油车的风格，中网和大灯还是我们熟悉的燃油车的样子，宋L DM-i还有点运动感，但宋Pro则显得比较常规了。这里我们不说好看或不好看，只是说大家风格很不同，吉利银河M7 远航家会更符合当下的潮流。
（吉利银河M7 远航家）
（比亚迪宋L DM-i）
三、内饰设计和智能化对比
内饰风格上差别也不小，比亚迪宋L DM-i和宋Pro十分相似，这套内饰设计相对常规，仪表台的线条较为平直，中央岛台同样如此，而且像钢琴烤漆面板的使用也使得该车看起来更传统一些。再看吉利银河M7 远航家，它虽然也是家族式的设计，但这套设计显得再整个审美以及细节上更花心思，车内材质运用得更多，比如大量皮质，麂皮，木纹饰板以及镀铬件，再配合氛围灯，整体氛围感营造更到位，也相对更显贵。
（吉利银河M7 远航家）
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋Pro）
而且我们再对比车内的一些配置，在大家都卷配置的情况下吉利银河M7 远航家配置还是更卷的，比如在这个价位它给到了23扬声器的音响，有2000瓦的独立功放，支持7.1.4声道，这非常难得，因为基本上这个价位的车扬声器都只是“听个响”，一般不会超10个扬声器，但它是真正给到了能带来音乐享受的音响配置。
（吉利银河M7 远航家）
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（吉利银河M7 远航家）
另外在大家买车关心的车机部分，现在新能源车的车机好不好是买车的重要考虑因素，这三台车都是自研的车机系统，不过相比比亚迪的DiLink 100系统，吉利银河M7 远航家的Flyme Auto 2智能座舱系统整体用起来显得更有质感，桌面壁纸，可拖动的小窗，手车互联等等都不不错，且现在车机也讲究不仅仅只是个普通的语音助手，要接入AI，而吉利银河M7 远航家的语音助手就带有Hi Eva AI 语言大模型，这个Eva很聪明。
（吉利银河M7 远航家）
此外，辅助驾驶部分的话三台车也有差异，最高都能做到支持高速NOA，也支持多种智能泊车，不过现在不仅仅是要有，还要好用，好用的其中一个关键是辅助驾驶芯片的算力，吉利银河M7 远航家高配搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，辅助驾驶芯片算力有128TOPS，而比亚迪的两台车在搭载DiPilot 100的车型上其辅助驾驶芯片算力是84TOPS，差的还是比较多的。
（吉利银河M7 远航家）
四、三电和驾驶部分对比
我们再看三电部分，作为插电混动车型，可油可电，那么用油时的发动机和用电时的电机、电池都非常重要。首先发动机部分，这三台车都是1.5升自然吸气发动机，数据上吉利银河M7 远航家最高，有82千瓦，而其他两台车都是74千瓦，这关系到直驱时的动力，而发动机除了直驱还要发电，这都涉及到油电的转变，也涉及到油的使用效率，这里我们可以看到，都是1.5的自然吸气发动机，吉利银河M7 远航家的发动机平台热效率是47.26%，超过其他两台车的46.06%，他们都比一般的纯燃油车的发动机热效率高一些，但吉利银河M7 远航家超47%的热效率确实做得很高。而电机部分，大多数人买插混车其实也是喜欢用电行驶，那电机的功率都做得比发动机要高不少，而对比之下又是吉利银河M7 远航家把电机功率做得更高，它有175千瓦，而宋L DM-i是160千瓦，宋Pro仅仅只有120千瓦。
所以在动力上，吉利银河M7 远航家在发动机和电机上都是动力性能更好，宋Pro则是差得比较多了。然后在电池上，现在大家都希望有较高的纯电续航，三台车在这方面也是有着明显差别。比亚迪的宋L DM-i价格较高，但是它低配的纯电续航只有130公里，这显然不合理，放在现在只能说是为了拉低售价，但实际它入门版售价也偏高，而它高配纯电续航是200公里。宋Pro飞驰版则是把纯电续航给提升了，现在它的纯电续航起步是220公里，最高是301公里，这就做得相对比较高了。而吉利银河M7 远航家则是全系是225公里的纯电续航，那这三台车我们可以看出来，宋L DM-i确实纯电续航不够，且价格高，宋Pro纯电续航不错，价格也低，但其他方面落后另外两台车，吉利银河M7 远航家的纯电续航在中间，结合价格和其他一些配置，它就看起来更均衡，不偏科，当然225公里的纯电续航本身也算是比较高了。
再看看驾驶操控，很多人可能会说这个价位的家用SUV谈什么操控呢？其实不然，车是用来开的，驾驶操控怎么会不重要，只是常年以来价格低一些的家用车大家这方面投入少，但是现在其实也不不同了，尤其现在一些厂商有着不错的底盘调校功底。那吉利银河M7 远航家其实就是一台操控不错的SUV，其实现在吉利的车型调校在同级别都是算很不错的那一类，为什么呢？因为平台架构和调校水平已经完全不同了，吉利银河M7 远航家来自GEA Evo全球智能新能源旗舰架构，由吉利联合海外团队一块调校，它的麋鹿测试成绩达到了81km/h，而这项测试数据比亚迪宋L DM-i是74km/h，宋Pro是72km/h，其实这里这三台车的操控差异是可见一斑的。
所以，在三电和驾驶操控上，对比之下吉利银河M7 远航家确实表现更出色，而且这样的价格给到这样的数据，确实也非常有诚意。
五、安全对比
说了这么多，还有一方面是不能漏的，那就是安全。现在的家用车的安全性相比早那些年的车那是有了很大提升，毕竟技术在进步，而大家现在买车对这方面也是越来越看重，那首先在车身安全上，我们对比三台车的车身钢材强度，吉利银河M7 远航家的车身扭转刚度有32000Nm/°，宋L DM-i是26000Nm/°，更早的宋Pro推测数据则更低一些。而现在提到很多的车身高强度钢占比方面，吉利银河M7 远航家是78%，宋L DM-i和宋Pro的车身高强度钢占比则分别是75.7%和73%，这里能看到，吉利银河M7 远航家显然更“硬”。此外，电车除了看车身之外还得看电池，三台车在安全方面都没问题，只不过要对比的话，吉利银河M7 远航家的电池包通过的测试项目更多，远超国标标准，以及能做到电芯面对双面8针同刺和2万伏特电击时都能不起火不爆炸，这显然是超越了国标了。
（吉利银河M7 远航家）
结尾：
对比之后，我们来总结下三台车的特点，比亚迪宋Pro上市时间长，其实很多方面已经不太能打了，除了近期它升级了续航以及本身较低的价格外其他不突出了，宋L DM-i则是明显续航和价格不太友好，销量也相对低了点，而相比之下的吉利银河M7 远航家，无论是产品本身的综合水平还是价格，都更合适，没有特别的短板，而且操控和安全格外突出，如果要选一台10-15万之间的家用插电混动SUV股票极速配资开户，吉利银河M7 远航家更值得考虑。
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